Болтокомплект BERVEL®
Маркировка: BERVEL, [класс прочности], S, [климатическое исполнение]
Артикул | Наименование | Упаковка | Цена шт. | Цена кг. | Статус |
---|---|---|---|---|---|
106016 |
Болтокомплект М16 х 40-300 * 110ХЛ ГорЦ |
~ 20кг | 149,00 | Заказ | |
106018 |
Болтокомплект М18 х 45-300 * 110ХЛ ГорЦ |
~ 20кг | 149,00 | Заказ | |
106020 |
Болтокомплект М20 х 50-300 * 110ХЛ ГорЦ |
~ 20кг | 149,00 | Заказ | |
106022 |
Болтокомплект М22 х 55-300 * 110ХЛ ГорЦ |
~ 20кг | 149,00 | Склад | |
106024 |
Болтокомплект М24 х 60-300 * 110ХЛ ГорЦ |
~ 20кг | 149,00 | Заказ | |
106027 |
Болтокомплект М27 х 70-300 * 110ХЛ ГорЦ |
~ 20кг | 149,00 | Заказ | |
106030 |
Болтокомплект М30 х 75-300 * 110ХЛ ГорЦ |
~ 20кг | 149,00 | Заказ | |
106036 |
Болтокомплект М36 х 90-300 * 110ХЛ ГорЦ |
~ 20кг | 149,00 | Заказ | |
106042 |
Болтокомплект М42 х 105-300 * 110ХЛ ГорЦ |
~ 20кг | 149,00 | Заказ | |
106048 |
Болтокомплект М48 х 120-300 * 110ХЛ ГорЦ |
~ 20кг | 149,00 | Заказ |
Болтокомплекты упаковываются в полиэтиленовые емкости с герметичной крышкой, оснащенные удобной прочной ручкой из оцинкованной проволоки для переноса.
Данный вид упаковки незаменим при работе "в поле". В отличие от картонной упаковки полиэтилен абсолютно не подвержен влиянию влаги, поэтому не требует хранения в защищенных помещениях. В отличие от деревянной тары он несоизмеримо легче.
Все вышеперечисленные достоинства данного вида упаковки делают ее незаменимой при монтаже металлоконструкций.
Испытания при приемке для каждой партии высокопрочных болтов:
Кроме того, при каждой установке закалки-отпуска изделий одной плавки лаборатория "BERVEL GmbH" (БЕРВЕЛ ГмбХ) проводит обязательный контроль микроструктуры по эталонам.
При изготовлении высокопрочных болтов под дальнейшее горячее цинкование на заводах "BERVEL GmbH" (БЕРВЕЛ ГмбХ) метрические резьбы прослабляются из расчета толщины покрытия (25-30 мкм). Кроме того, при дальнейшей подготовке изделий к цинкованию полностью исключены операции катодного обезжиривания и кислотного травления, что предотвращает дальнейшее водородное охрупчивание и, как следствие, разрушение изделия при высоких нагрузках. Данные операции заменены на химическое обезжиривание и механическую обработку поверхности.
Испытания при приемке для каждой партии гаек:
Нарезка резьбы гаек осуществляется в два прохода:
1. Первый проход - прослабленный под горячее цинкование с учетом толщины покрытия.
2. Второй проход - основной по полю допуска 6H после нанесения цинка с сохранением покрытия по резьбе.
Испытания при приемке для каждой партии шайб:
Цинкование высокопрочного крепежа производится только в расплаве цинка 1-ой категории, т.е. максимально очищенном, вследствии чего финальная поверхность изделий полностью однородна, без посторонних примесей и вкраплений.
Горячее цинкование - наиболее динамично развивающийся сегодня вид антикоррозионного покрытия метизов, в первую очередь - крепежных изделий.
В России данный вид покрытия применительно к крепежу практически не распространен. Это обуславливается целым рядом факторов. Во-первых - с практической точки зрения он не выгоден производителям отечественного крепежа по причине достаточно сложной технологии и экологической небезопасности. Во-вторых - установка линии горячего цинкования метизов имеет слишком большой срок окупаемости и попросту не выгодна на отдельно взятом метизном заводе.
Однако во всем мире, в Европе, в первую очередь, при монтаже металлических конструкций горячеоцинкованный крепеж получил широчайшее распространение. По антикоррозионным свойствам он уступает лишь нержавеющему. Уникальность данного покрытия заключается в его способности создавать двойной антикоррозионный барьер - непосредственно в качестве оболочки и благодаря катодному восстановлению стали даже в случае повреждения цинкового слоя.
При монтаже металлоконструкций самым слабым участком являются, несомненно, их стыковые соединения, выполненные с использованием крепежных изделий. Основные нагрузки при изменениях температуры, внешних воздействий приходятся именно на места соединений. Поэтому жесточайшие требования, предъявляемые к данному виду крепежа, полностью оправданы. На сегодняшний день для этих целей используется отечественный крепеж без покрытия весьма удручающего качества. Кроме того, при монтаже металлоконструкций организация, его осуществляющая, несет колоссальные затраты, связанные с предварительной очисткой крепежа, обезжириванием, дробеструйной обработкой стыковых соединений, грунтовкой, покраской. Кроме экономической стороны при выполнении данных работ есть и огромная экологическая составляющаяя. Все вышеперечисленные работы наносят огромный вред экологии.
В последнее время проектировщики сооружений с использованием металлических конструкций стали рекомендовать к использованию высокопрочный крепеж, оцинкованный термодиффузионным методом. Он, несомненно, лучше крепежа без покрытия, однако из-за несовершенства технологии его качество также весьма далеко от требований заказчиков, кроме того, его ни в коем случае нельзя использовать без дополнительного лакокрасочного покрытия. Поскольку данный вид покрытия эффективен для нанесения на мелкие изделия, то при попытках его использования для высокопрочного крепежа больших размеров покрытие неоднородно и требует дополнительной обработки при монтаже. Кроме этого, при малых толщинах покрытия до 30 мкм (требования ГОСТ Р 52644-2006, 52645-2006) неизбежно появление бурого налета, обусловленного выходом из покрытия ионов железа. Это может быть устранено посредством нанесения защитных лако-красочных покрытий, что, в свою очередь, ведет к увеличению затрат при монтаже крепежа с данным покрытием и сводит на нет планируемую экономию от его использования.
Все вышеперечисленные проблемы полностью исключены при использовании горячеоцинкованного крепежа. Во-первых - крепежные изделия, оцинкованные горячим способом не нуждаются ни в какой дополнительной обработке. Срок эксплуатации данного крепежа без дополнительной защиты (покраски и т.д.) составляет 50-70 лет.
Его более высокая стоимость по сравнению с крепежом без покрытия полностью себя оправдывает и приносит дополнительную экономию еще на этапе сборки металлоконструкций.
Статьи:
Опасная ситуация на метизном рынке России... | Методы нанесения цинковых покрытий на крепежные изделия... | Проблемы борьбы с коррозией крепежных изделий... |